不知不覺，我已在體制的搖籃里度過了20年。在千軍萬馬擠獨(dú)木橋希望翻進(jìn)體制內(nèi)的年代里，在同學(xué)和朋友看來，體制是人生的保險(xiǎn)盒，是優(yōu)越的身份標(biāo)識(shí)。

而20年在體制內(nèi)的人生流轉(zhuǎn)，我漸漸發(fā)現(xiàn)體制是格式嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓模浅绦蛞?guī)范的政務(wù)，是虛實(shí)交映的黨務(wù)，是永不誤點(diǎn)的上班，是沒有盡頭的加班，體制內(nèi)的一生就像坐公交……

我們知道它有起點(diǎn)和終點(diǎn)，卻無法預(yù)知沿途的經(jīng)歷。

有的人行程長，有的人行程短。

有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。

有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中。然而與懸掛在車門上，隨時(shí)可能掉下去的人相比，似乎又感到欣慰。

想獲得舒適與優(yōu)雅，座位是必不可少的機(jī)會(huì)，因此總被人們爭搶。

有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座。

有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他還站著。

有時(shí)別處的座位不斷空出來，唯獨(dú)身邊這個(gè)毫無動(dòng)靜。

而當(dāng)你下定決心走向別處，剛才那個(gè)座位上的人卻正好離開。

為了坐上或保住座位，有的人漠視良心，甚至傷害他人。

有的人卻因?yàn)檫@樣那樣的原因，不得不將到手的座位讓給他人。

有的人用了種種方式，盡力了長長的等待，終于可以坐下。

但這時(shí)他已經(jīng)到站了。

下車的一刻，他回顧車廂們也許回味區(qū)區(qū)一個(gè)座位而感慨，自以為大徹大悟。

其實(shí)，即使重新來過，他依然會(huì)去爭搶，因?yàn)橛袝r(shí)候如果不坐下，連站的位置都沒有。

除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。

到站的人下了，車上的人還在。

依然熙熙攘攘，依然上上下下……

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